5月11日，記者從佛山市交通投資集團有限公司獲悉，廣州至佛山第二高速公路投資人合作伙伴選定評標結果中標候選人正式公示，廣佛新干線及西延復合通道工程中的高速通道將更名為廣州至佛山第二高速公路。

該項目建成后，將成為連接廣佛地方公路和高速公路的新通道，屆時廣州往佛山車流可一線快速直通南海大瀝、獅山、丹灶三鎮，為廣佛都市圈西部城鄉融合提速。

根據此前公布的材料顯示，廣佛新干線及西延復合通道工程包括高速通道段及地方快速通道段，全線位于佛山市南海區。

高速通道路線總長33.861公里，按高速公路標準建設，采用雙向6車道，設計行車速度100公里/小時。

地方快速通道路線總長30.735公里，按一級公路(集散型)標準兼顧城市道路功能建設，采取主道+輔道設計，主道雙向6~8車道，設計行車速度60~80公里/小時，輔道雙向4~6車道，設計行車速度40~50公里/小時。

按照設計，廣州至佛山第二高速公路將由東向西，一路橫穿南海區大瀝鎮、獅山鎮及丹灶鎮，將為南海城鄉融合發展以及廣佛全域同城化高質量發展發揮重要作用。

即將升級改造的廣佛新干線是佛山市南海區大瀝鎮的一條城市主干公路。該道路呈東西走向，西起廣佛公路大浩湖路口，向東跨越廣佛高速公路、桂江公路與現有聯桂路相接，下穿佛山一環東路，再跨鹽步大道，同廣州西環高速公路黃岐出入口相銜接。

2022年，南海區將繼續推動暢通工程，交通建設以短平快措施為主，完成25項擁堵黑點治理任務，打通多條“斷頭路”，新建提升240公里非機動車道，新建2.2萬平方米公交場站提升公交運營，高質量推動28個橋下空間建設，助力廣佛都會區、大灣區極點城市建設。(記者劉浩斌)