記者從鐵路部門了解到，繼合杭高鐵肥湖段(肥東站至湖州站)通車后，3月15日開始，2022年杭州亞運會重要配套工程——合杭高鐵湖杭段進入靜態(tài)驗收階段，標志著該條鐵路主體工程建設基本完成，距離開通運營更進一步。未來從河南出發(fā)，經(jīng)過合肥，到巢湖、蕪湖、宣城一路到湖州、杭州，浙江、安徽、河南三省高鐵“無縫對接”更為緊密。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場驗收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個專業(yè)，是對工程建設質(zhì)量、設備安裝調(diào)試質(zhì)量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質(zhì)量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關(guān)鍵程序，在靜態(tài)驗收結(jié)束后將進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。

合杭高鐵肥湖段(肥東站至湖州站)已經(jīng)于2020年開通運營，起自合肥市肥東縣，經(jīng)馬鞍山市含山縣至蕪湖市、宣城市，到達浙江省湖州市，線路全長309公里，設計時速350公里(其中蕪湖至宣城段時速250公里)。

合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)和桐廬縣，跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站，新建線路長約137.8公里，設計時速350公里，項目總投資約370.27億元，全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬6座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。

合杭高鐵湖杭段是2022年杭州亞運會的重要配套工程，為杭州亞運會交通服務提供強有力的運輸保障。該項目建成通車后將進一步完善長三角城際鐵路網(wǎng)，對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。(記者 余佼佼)