日前，在兩臺大型起重吊機的配合下，合裕線航道裕溪一線船閘擴容改造工程下閘首閘門第一片分段成功起吊就位，標志著世界最大口寬的船閘三角閘門正式進入安裝階段。

裕溪一線船閘擴容改造工程位于我省合裕線航道入長江3公里處，閘門采用可承受雙向水頭動水啟閉的三角閘門形式，口門寬34米，是目前在建世界最大口寬的船閘三角閘門。

據了解，該工程是提高合裕航道入江口船只通過效率的“咽喉”工程，總投資8.52億元，設計單向年貨運通過量為3700萬噸，是原有老閘的2倍多。改造后的裕溪一線船閘，將升級為全省最高等級、最大規模的船閘，船只通過能力將大幅提高，對適應船舶大型化發展，滿足腹地貨物運輸需求，促進長江經濟帶建設和合肥經濟圈發展具有重要意義。(記者 范克龍)