上周，一個晴朗的工作日下午，記者走進浙江省交通集團下屬浙江交工地下工程分公司承建的235國道杭州老余杭至五常段改建工程第二標段。

“這個工作面的木工人手不夠，進度滯后了，請馬上增派5名木工過來……”見到劉延昭時，他正在與勞務工人班組長緊張協(xié)調(diào)著施工人員的安排。

作為高級工程師的劉延昭，目前是余杭235項目2標的項目經(jīng)理。作為項目攻堅的帶頭人，他處處走在前面，現(xiàn)場指導施工人員，確保工程安全有序完成。

“如果發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場與預期發(fā)生偏差，就要立刻糾正，否則一個地方耽誤一天工期，后續(xù)就可能會產(chǎn)生3-5天的偏差，最終影響項目整體進度。”此時，劉延昭已在工地巡查了兩個多小時，他一個工作面一個工作面地查看，發(fā)現(xiàn)問題當場協(xié)調(diào)解決。

“這是一場必須打贏的硬仗!”作為杭州亞運會保障項目，余杭235項目按照施工計劃，去年10月底至12月，三個月的時間要完成一般項目一年的產(chǎn)值，工期緊、任務重。

不僅時間緊迫，項目推進過程中也是“荊棘叢生”。比如，項目工程地質(zhì)差，導致地基加固、深基坑圍護施工難度大;因隧道下穿在建320國道改建工程高架橋，與320互通的多處匝道橋相距較近，施工交叉組織協(xié)調(diào)難度大;此外，與高架標工作界面劃分、場地頻繁移交均會帶來工期上的滯后等等。

“活到底怎么干?硬骨頭怎么啃?”一個個難題，也成了劉延昭心頭的一塊塊石頭。

作為項目攻堅帶頭人，劉延昭心里明白，在項目管理上需要做出改變、迎難而上。他成立項目協(xié)調(diào)小組，由項目管理層帶頭沖在前面，及時解決施工中出現(xiàn)的問題。

項目部自去年10月起掀起了大干熱潮，“所有工作人員吃住都在工地上，‘五+二，白+黑’是工作常態(tài)，工人們都是白天接著晚上兩班倒，下雨天就穿著雨衣雨鞋干。”

劉延昭更是以“日夜無休”的狀態(tài)泡在項目上，“我不僅是項目經(jīng)理，還是一名黨員，要起到標桿模范作用，示范是最好的說服力。”這是他時常掛在嘴邊的一句話。

很多同事佩服他的抗壓能力、執(zhí)著力和旺盛的精力。劉延昭平日里話不多，問起怎樣保持這份能力和精力，他憨厚地笑了：“之所以能始終保持良好的工作狀態(tài)，讓一天的工作高效推進，取決于每一個晚上的復盤和計劃。”夜深人靜的時候，也是他思考的時刻，“今天最重要的任務是什么，我有沒有高效完成?明天我有什么事要落實、要改變?”

有付出，就會有收獲。靠著分秒必爭的工作勁頭，余杭235項目2標段的施工進度目前比預期提前了整整一個月。

“不過，還沒有到能松口氣的時候。”劉延昭沿著施工區(qū)域邊走邊看，“現(xiàn)在有近300名工人正合力進行地下土方開挖和隧道頂板模板的安裝。再大干100天，勝利就在眼前了，到時候，235國道將成為通往西站樞紐的關鍵線路。”劉延昭語氣中有一種沖刺一搏的躍躍欲試。

項目工地上空陽光微露，龐大的機械設備在地上投射出交織的倒影。劉延昭在其中麻利地穿梭忙碌，留下一行行清晰的腳印……(記者 葛曉路 通訊員 金許斌)