2021年11月，美國消費者價格指數飆升，達近40年來最快速。美國人在百貨、汽車和汽油等東西上花費金額上升，又一次證明了通貨膨脹是經濟復蘇的關鍵特征。

美國勞工部發布的一份報告顯示，11月美國的消費者價格指數同比增長6.8%，是自1982年6月以來最快增長，1982年的通脹率為7.1%。衡量從汽油和醫療保健到雜貨和租金等一系列商品的消費價格指數在10月一個月就躍升了0.8%。

所謂的“核心價格”(不包括波動較大的食品和能源價格)在11月同比飆升4.9%，較10月的4.6%大幅上升，是自1991年以來的最高增長率。

經濟學家預計，該指數將顯示11月份物價同比上漲6.8%，環比上漲0.7%

物價普遍上漲：11月能源價格上漲3.5%，同比上漲33.3%。汽油價格同比上漲58.1%。食品價格同比上漲6.1%，而作為通脹增長主要組成部分的二手車和卡車價格上漲了31%。

美國勞工部表示，食品和能源價格的上漲至少是13年來最大年度漲幅。

通脹不斷上升，正在吞噬美國工人近幾個月強勁增長的工資。這對美國總統拜登來說是個壞消息，而隨著消費者價格上漲，對他的支持率大幅下降。美國政府將價格飆升歸咎于供應鏈瓶頸和其他由新冠疫情引發的經濟中斷，而共和黨則將其歸咎于拜登的大規模支出決議。

拜登正在想方設法在11月通脹數據公布前減少通脹帶來的影響。他在一份聲明中表示，通脹數據沒有反映汽油價格下跌的現狀。他強調，1.7萬億美元的社會支出和氣候計劃有利于降低成本。

“幸運的是，在收集通脹報告數據后的幾周內，能源價格已經下降。”拜登在一份聲明中說。“將要11月的能源信息不能反映今天的現實，也不能反映未來幾周和幾個月的預期價格下跌，比如汽車市場。”

然而，這一令人震驚的數據也標志著該指數連續第六個月超過5%——可能會威脅到《重建更美好》法案的通過。參議員曼欽(Joe Manchin)對通脹飆升狀況表示擔憂，并不再承諾支持民主黨的大規模社會支出和氣候計劃支出，除非他看到1.7萬億美元支出計劃的最終確定本。

“我們今天面臨的未知遠遠大于人們對法案的需求，我們必須確保把它做好，”曼欽在華爾街日報CEO峰會上說。“我們只是不能繼續讓資金充斥市場，就像之前那樣。"

該數據還將對美國聯邦儲備理事會產生重大影響。美聯儲將舉行為期兩天的政策會議。盡管央行決策者最初對不斷上升的通脹輕描淡寫，認為這是“暫時的”。美聯儲主席鮑威爾此前改變論調，承認上調幅度和持續時間均高于政策制定者的預期。

美聯儲官員表示，他們可能不得不加快撤出疫情期間對經濟發展的支持，以應對價格上漲。

“目前經濟非常強勁，通脹壓力很大。”鮑威爾此前說道。“因此，在我看來，考慮縮減資產購買規模是恰當的，我們實際上在11月的會議上宣布了這一點，但現在可能會提前幾個月。”

這可能意味著美聯儲的債券購買計劃比預期更早結束，并可能導致加息速度超過預期。

在疫情期間，美聯儲大部分時候都每月購買1200億美元的債券，以保持信貸的廉價并穩定金融市場。11月，美聯儲官員宣布計劃將該計劃每月縮減150億美元，并將在6月底結束該計劃。

經濟學家們預計，美聯儲官員將加速縮減開支至每月300億美元。