作為全球最大的客機，空客的A380一度是壕的象征，中東地區(qū)的土豪航空公司尤其喜歡A380，成為該機型最重要的客戶之一。不過現在情況不一樣了，不僅空客宣布停產A380，土豪航空也撐不住了，卡塔爾航空日前宣布長期封存10架A380客機。

停飛A380航班的理由也不讓人意外，卡塔爾航空表示新冠病毒疫情嚴重沖擊了航空市場，A380飛機已經不再有商業(yè)及環(huán)保上的運營合理性，簡單來說其實就是需求不足，A380燒錢也燒不起了。

根據報道，卡塔爾航空至少會將10架A380飛機封存到2021年，而且不排除完全不啟用的可能性，官方表態(tài)則是除非客流恢復到適當的水平，不然不會重啟A380客機。

不再使用A380之后，卡塔爾航空旗下的49架A350、30架787飛機將會成為主力，用于國際遠程航線。

資料顯示，A380是當前最大的商用民航客機，2005年首飛，當時是為了壓制波音747而推出。可是自747后，波音已經沒再涉足超大型寬體客機了。

A380還采用雙層客艙設計，可容納544名乘客。空客官方數據顯示，截止2018年7月，A380共交付并投入使用了229架，而空客此前已經宣布A380將在2021年停產，空中霸王時代即將落幕。