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    多領域發力,推動先進制造業高質量發展
    2024-09-05 15:23:48   來源:科技日報  分享 分享到搜狐微博 分享到網易微博

    在全球制造業競爭日益激烈、技術變革不斷加速的背景下,推動先進制造業高質量發展,既是我國實現科技自立自強、邁向制造強國的必由之路,也是應對復雜國際形勢、保障國家經濟安全的關鍵舉措。

    全球先進制造業的競爭態勢

    先進制造業與傳統制造業相比,顯著依賴于電子信息、計算機、機械、材料等高新技術的集成應用,全面實現了信息化、自動化、智能化、柔性化和生態化的生產模式。先進制造業不僅具有高利潤和高附加值的特征,還在創新性和產業集聚方面表現出強大的引領作用,已成為推動新時期經濟發展的重要力量。

    在全球制造業競爭日益激烈、技術變革不斷加速的背景下,先進制造業的發展已成為各國經濟競爭力的關鍵因素。美國、日本等發達國家紛紛實施“再工業化”戰略,旨在占據先進制造業發展的制高點,重塑全球制造業競爭新優勢。在這一趨勢下,全球制造業的產業鏈分工格局正在迅速調整,先進制造業的產業鏈、供應鏈和價值鏈布局朝著區域化、本土化、多元化和數字化方向加速演進。

    在全球范圍內,先進制造業的發展呈現出波動中上升的態勢。盡管2015年至2019年,全球制造業增加值占GDP的比重有所下降,但制造業的區域集中度卻逐步提高。2022年,中國的制造業增加值達33.5萬億元,占全球約30%,連續13年保持全球第一制造業大國地位。

    在創新基礎方面,韓國長期在科研投入占GDP的比重和每千人研究人員數量上處于全球領先地位。2022年,韓國的研發經費占GDP的比例達到4.93%,每千人中有17.4名研究人員,均位居世界前列。同年,中國的研發經費投入強度為2.55%,每千人研究人員數量約為15人,在全球主要國家中排名第12位,超過了法國和荷蘭,并逐漸接近OECD國家的平均水平。

    在制造業智能化和數字化方面,瑞士、美國和德國始終處于全球前列。瑞士憑借高度自動化的生產設施和卓越的數字化能力,成為全球最具競爭力的國家之一。美國通過“工業互聯網”和“智能制造”進一步推動了技術創新能力。這些國家在全球制造業自動化和數字化轉型中占據主導地位。相比之下,盡管我國在這些領域取得了顯著進展,特別是在工業機器人密度方面達到每萬名工人322臺,全球排名第五,但在整體數字化基礎設施和網絡就緒度上,仍與全球領先國家存在一定差距。

    另外,在制造業綠色化方面,各國積極采取有效措施來降低碳排放,推動制造業的綠色低碳轉型。

    我國先進制造業發展面臨挑戰

    盡管近年來我國先進制造業在規模、質量、創新、開放和智能化方面取得了顯著成就,但依然面臨諸多挑戰,尤其是在全球競爭日益激烈的背景下,這些挑戰尤為突出。

    首先,自主創新能力有待增強。2022年,我國基礎研究投入僅占全部研發經費的6.57%,低于發達國家15%至20%的平均水平。部分關鍵核心技術仍受制于人,關鍵基礎材料、核心零部件和高端裝備制造領域依賴進口現象較為嚴重,使我國在全球價值鏈分工中仍處于“微笑曲線”底端。

    其次,我國制造業的產業體系依然存在薄弱環節。關鍵領域的核心技術受制于他國,導致產業鏈整體效益不足,龍頭企業數量偏少,規模效應有限,尚未充分發揮引領作用。此外,制造企業的盈利能力較弱,出口產品的附加值和技術含量較低,品牌影響力不足,缺乏具有國際競爭力的自主品牌。同時,高素質人才供給不足,產學研用之間的銜接不夠緊密,導致人才供需不匹配,進一步限制了企業競爭力的提升。

    再次,資源要素配置效率有待提升。勞動力、土地和原材料等資源的成本不斷攀升,制約了企業的競爭力。同時,促進企業發展的政策支持力度仍顯不足,生產性服務供給體系建設亟待加強。部分工業園區的專業化分工不夠明確,基礎配套設施也尚不完善。此外,先進制造業企業的融資渠道單一,缺乏有效的金融體系支撐,進一步限制了企業的持續發展。

    最后,我國制造業在實現綠色化轉型過程中,不僅需要應對高能耗行業的減排難題,還需克服綠色技術創新的不足。雖然國家已出臺《“十四五”工業綠色發展規劃》和《碳達峰碳中和行動方案》等政策,明確推動工業節能降耗、發展綠色制造的方向,但在政策執行和監管方面仍然面臨挑戰。例如,在推廣綠色制造標準、落實碳排放交易機制,以及推動節能技術在中小企業中的普及等落地方面,存在執行力度不均、監管覆蓋不全等問題。因此,如何確保政策的有效執行,推動綠色技術創新,是我國制造業亟待解決的問題。

    四方面推動先進制造業發展

    推動我國先進制造業高質量發展,需要在多個關鍵領域發力,以實現產業的全面升級和高質量發展。

    一是提升科技創新能力。科技創新是先進制造業的核心驅動力,應大力培育新質生產力,加快構建以先進制造業為支撐的現代化產業體系。在此過程中,需著眼于科技創新與產業創新的深度融合,實施產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程。為此,必須優化重大科技創新組織機制,加強國家戰略科技力量建設,統籌強化關鍵核心技術的攻關,確保企業在創新中的主體地位。通過建立企業研發準備金制度,支持企業牽頭或參與國家科技攻關任務。同時,構建促進專精特新中小企業發展的機制,推動產學研用深度融合,深化科技成果轉化機制改革,構建與科技創新相適應的科技金融體制。

    二是加快數字化智能化改造。隨著數字經濟的快速發展,制造業的數字化轉型勢在必行。應推動數字經濟與實體經濟的深度融合,實施技術改造升級和大規模設備更新工程,全面推進制造業的智能化轉型。支持企業設備更新,加速制造業“智改數轉網聯”進程,推動數字化車間和智能工廠的建設。深化智能制造試點示范,促進人工智能、大數據、云計算、5G等數字技術與制造業的深度融合,并創建國家新型工業化示范區。此外,應深入實施工業互聯網創新發展工程,提高生產制造的精益化和柔性化水平,充分釋放數據要素的潛力。

    三是推動綠色化轉型。要鼓勵制造企業在降碳、減污、增綠等方面積極實踐,打造綠色低碳制造的典型應用場景。通過完善綠色制造和服務體系,堅持綠色技術的引領,加快綠色低碳技術的研發和推廣,重點在節能減排、清潔生產、減污降碳、資源循環利用等領域加強技術創新。同時,應聚焦產品全生命周期的綠色化,加快重點領域的節能降碳和能效提升,推動再生資源的高值化利用和技術裝備的升級改造,并完善綠色低碳標準制度,積極推進綠色制造國際合作。

    四是與現代服務業深度融合發展。依托我國完整的工業體系和強大的生產能力,建立共享生產平臺,推動企業從傳統的以產品為核心的經營模式向“制造+服務”模式轉變。具體舉措包括:利用大數據和人工智能技術,為制造業企業提供精準化、定制化的服務,提升客戶體驗;建設數字化服務平臺,支持制造業企業拓展服務型業務,如設備維護、數據分析、運營優化等;推動制造業與物流、金融等現代服務業深度融合,構建完整的產業鏈生態圈,增強國際競爭力。這種模式不僅能夠提高產品附加值,還能通過整合高端服務資源,增強企業的柔性制造能力,從而實現先進制造業與現代服務業的相互促進與融合。

    (作者:曾婧婧 系中南財經政法大學教授)

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    [責任編輯:ruirui]





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