火車(chē)的軌道叫什么名字?

“火車(chē)的軌道叫鐵路軌道。鐵路軌道是一種鐵路設(shè)施，簡(jiǎn)稱路軌、鐵軌、軌道等，也稱鋼軌、股道。用于鐵路上，并與轉(zhuǎn)轍器及道岔協(xié)同工作，使火車(chē)無(wú)需轉(zhuǎn)向便能行走。軌道通常由兩條平衡的鋼軌組成。鋼軌固定放在枕木上，枕木之下為道碴。”

為什么火車(chē)要在鐵軌上行駛?

火車(chē)之所以在鐵軌上行駛，是因?yàn)榛疖?chē)平時(shí)會(huì)拉一些乘客和比較重的貨物等，再加上火車(chē)的車(chē)身和車(chē)輪是用鋼鐵做成的，導(dǎo)致每一節(jié)車(chē)廂都是很重的。如果火車(chē)直接在公路上跑，那么就勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致公路被壓爛的情況發(fā)生。而用一些軌道就能夠很好的避免這個(gè)問(wèn)題，這樣就可以使得地面承受的壓力減少很多。還有一個(gè)原因就是鋪上鐵軌能夠減少火車(chē)和地面的摩擦力，因?yàn)榛疖?chē)的快速行駛，能夠在光滑的軌道上形成比較弱的摩擦力，從而有利于提高車(chē)速。

另外，軌道的傾斜面和輪緣斜面十分順滑，只有安裝火車(chē)軌道才可以使得火車(chē)順利轉(zhuǎn)彎。除此之外，軌道還有一個(gè)很重要的作用就是可以減少占地的面積，節(jié)省資金。而且火車(chē)的車(chē)輪是實(shí)心鐵，想要飛快的行駛就必須找到一種擁有高強(qiáng)硬度以及高韌性的材料來(lái)承受住壓力，因此，軌道的建造也很有講究，鐵路的截面一般都是梯形，上鋪有鐵軌，而下面則是枕木，枕木下面是碎石，如果仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)碎石下面是一種硬性的地面，這種路面一般為黑土或混凝土，可以有效的避免火車(chē)因?yàn)閴毫σ蛩貙?dǎo)致深陷地面無(wú)法行駛，甚至是脫軌側(cè)翻的情況發(fā)生。而且火車(chē)的每個(gè)車(chē)輪都有輪緣，也就是輪子內(nèi)側(cè)突出的一部分。主要作用就是防止火車(chē)脫軌，保證火車(chē)安全行駛