“這段路雙向開通后，我上下班經過320國道通暢了許多，能節省不少時間。”昨日，運溪地面路文二西路至站城南街段克服了保通、流量大、高溫、疫情等影響，提前8個月順利實現雙向通車，這讓家住倉前街道、工作于倉興街附近某科技公司的宋先生激動不已。

2021年8月1日，運溪高架路正式開通，成為余杭和臨平兩地間一條重要高架通勤快線。作為運溪高架的地面道路，同時也是320國道余杭段的一部分，文二西路至站城南街段的通車標志著該路段成為“杭州中環”首段高架、地面全面通車的項目。

“施工期間都是半幅道路雙向通行，車流量很大，貨車特別多，上下班高峰擁堵是家常便飯，我經過這段道路不過2公里，有時候需要十幾分鐘。”宋先生說，今后，這樣的煩惱將不復存在。

除了助力治理交通擁堵，文二西路至站城南街段通車的另一個重要意義在于為西站的開通提供了保障。近日，杭州西站站房裝修裝飾基本完成，站內設備設施也已基本安裝完畢，為開門迎客做好了準備。

“它與站西疏解通道站城南街、站城北街等道路相接，車輛可通過杭州中環地面道路進出杭州西站。”項目負責人徐明杰說，與此同時，項目與文二西路、文一西路、余杭塘路等市政道路串聯成網，暢通了未來科技城區域骨干路網，也完善了西站云城范圍內的規劃路網，方便沿線百姓出行的同時，為建設杭州城市新中心提供有力支撐，為推動城西科創大走廊高質量融合發展貢獻余杭力量。

“不僅如此，隨著余杭區經濟產業的快速發展，對路網快速對接的需求也不斷增強。待項目整體建成后，將在杭州建設都市可達、全市快聯、多心加密、組團互通的綜合交通網中發揮重要作用，推動余杭區城鄉經濟社會一體化發展，同時加速帶動余杭區以及周邊區縣的經濟產業鏈發展，對建設杭州城市新中心、完善杭州城市路網、串聯杭州都市圈具有重要意義。”余杭區交通運輸局相關負責人孫志良表示。(記者 毛雨佳 通訊員 王黎娜)