11月1日從武漢市發改委獲悉，國家發展改革委、交通運輸部近日聯合印發《關于做好2020年國家物流樞紐建設工作的通知》，武漢獲批港口型國家物流樞紐建設城市。

武漢素有“九省通衢”之稱，是長江經濟帶與“一帶一路”的戰略交匯點，是內陸地區少有的集鐵、水、公、空等國家級運輸通道、樞紐于一體的綜合運輸超級城市，承載著建設強大國內市場、引領中部崛起的重要使命。

2018年12月，國家發展改革委、交通運輸部印發《國家物流樞紐布局和建設規劃》，將武漢列為陸港型、港口型、生產服務型、商貿服務型和空港型等5個國家物流樞紐承載城市。根據國家申報條件和要求，武漢市以陽邏港物流園區為基礎，爭取國家物流樞紐建設城市。

近年來，武漢市依托長江中游航運中心核心港陽邏港，建設武漢港口型國家樞紐。以多通道多式聯運銜接“一帶一路”與長江經濟帶，建成貫通東西、輻射全國、連接國際的武漢國家物流樞紐。2019年，武漢實現地區生產總值16223.21億元，位居中部第一，進出口總額2440.2億元，外貿集裝箱超過70萬TEU(國際標準集裝箱單位)，陽邏港成為長江中上游最大的集裝箱樞紐港。

今年入選的22個國家級物流樞紐建設城市中，東部地區7個、中部地區4個、西部地區9個、東北地區2個，武漢市成為湖北省今年唯一入選的國家物流樞紐建設城市。(記者 嚴運濤 通訊員 周鋼 蔡晚生 吳紅)